Структура колесных дисков обычно состоит из рабочего слоя, подложки, переходного слоя, состоящего из трех частей.
Рабочий слой, также известный как алмазный слой, абразивным, связующим и наполнителем, является рабочей частью колеса. Переходный слой, также известный как неарминовый слой, с помощью связующего агента, металлического порошка и наполнителя, алмазный слой прочно соединен с подложкой на части.
Основание используется для приема абразивного слоя и надежно закрепляется на шпинделе шлифовального станка с помощью фланца во время использования. Общие металлические связующие изделия используют сталь, легированную сталь в качестве матрицы, полимерный связующий выбор из алюминиевого сплава, бакелит в качестве матрицы. Изготовлен из алюминия, стали или бакелита, поддерживая рабочий слой и удерживающий патрон. Качество формирования колеса хорошее или плохое, а использование высокой и низкой точности имеет отличную связь с подложкой.
